WITT Woerden

De twee hoge gebouwdelen van zeven en tien bouwlagen vormen de hoekstenen van het plan en zijn met elkaar verbonden door een gemetselde geluidsmuur van twee lagen. Zo wordt het geluid van het spoor afgeschermd voor de laagbouw en is er een geluidluwe, doorlopende daktuin gemaakt die openbaar toegankelijk is. De hoeken landen stevig op de grond en hebben hun entree op de hoeken van het plangebied. 

De drie bouwdelen zijn ieder opgebouwd uit twee delen: een onderbouw in robuust metselwerk met diepe negges en een terugliggende, meerlaagse opbouw in glad, glanzend groen keramiek. De setback is steeds aan een andere zijde geplaatst waardoor een wisselend silhouet zichtbaar wordt. Alle buitenruimten zijn binnen het volume opgelost, waardoor een mooi abstract beeld ontstaat van gestapelde volumes met verschillende hoogtes. De buitenruimten zijn geluidluw en beperken hittestress voor de bewoners. 

In de appartementengebouwen is een grote variatie aan appartementen gerealiseerd: van kleine woningen rond 50m2 in een 6-spanner tot grote 2-spanners in de hoge gebouwen. In de architectuur is extra aandacht geweest voor de hoofdentree met belettering op de luifels, verfijning in detaillering met terugliggende vlakken, bijzondere metselwerkverbanden en de grote gevelopeningen voor licht en uitzicht.

Grondgebonden woningen rondom collectieve tuin

Er zijn 38 eengezinswoningen gebouwd rondom een grote collectieve tuin. De woningen zijn ontworpen als kleine stedenbouwkundige korrels van drie à vier woningen. De blokjes verschillen van kleur metselwerk, hoogte en zijn vaak iets van elkaar verschoven om een kleine schaal afleesbaar te maken. Er is veel aandacht besteed aan de vormgeving van de hoeken door het introduceren van bijzondere woningtypes met extra werk,- of praktijkruimtes. 

De laagbouw is onder te verdelen in twee types: de dekwoningen langs het fietspad en de reguliere grondgebonden woningen langs de Johan de Wittlaan en de tussenstraten van de wijk. De drie- en vierlaagse dekwoningen liggen tegenover de appartementengebouwen. Ze zijn iets opgetild en hebben een gemetselde margestrook als overgang naar het openbaar groen met fietspad. Op de begane grond is ruimte voor een verblijfsruimte aan de gevel en inpandige bergingen en parkeerplaatsen. De parkeervoorziening is een doorlopende, overbouwde parkeerstraat met daarboven grote dektuinen, met gronddekking voor intensief groen. Op de eerste verdieping bevindt zich de belangrijkste woonruimte aan de dektuin, vaak verbonden met een vide naar de begane grond. De vierlaagse woningen hebben een setback met een extra buitenruimte op de eerste verdieping aan de zuidoostzijde.

De overige grondgebonden woningen met een tuin in volle grond verschillen in beukbreedte van 5,1, 5,4 en 6 meter. In de vierlaagse woningen zijn de begane grond en de verdieping middels een vide met elkaar verbonden. Bijzondere aandacht is besteed aan de hoekwoningen door toevoegen van volume en extra ruimte. Een prominente hoekwoning aan de Johan de Wittlaan heeft zo een tweelaags ‘achterhuis’ gekregen met een extra dakterras uitkijkend op het hertenkamp.

Duurzaamheid en mobiliteit
Het uitgangspunt is ‘groen, stedelijk wonen’: een stedelijke woonomgeving met een aantrekkelijke groene buitenruimte waar bewoners elkaar kunnen ontmoeten en kinderen veilig kunnen buitenspelen. De duurzame woningen zijn gasvrij en natuurinclusief gebouwd en voorzien van zonnepanelen. Om regen op te vangen zijn waterbuffers aangelegd. Elektrische deelauto’s zijn in het plan opgenomen om de parkeerdruk en de CO2 uitstoot te verlagen. Vanwege de deelauto’s en de centrale ligging van het plan nabij het centraal station, is er een lagere parkeernorm dan gebruikelijk. Nieuwbouwproject Witt draagt daardoor bij aan toekomstbestendig en duurzamer Woerden: reizen met de trein en een auto delen in plaats van bezitten. Aan de rand van het plan langs het spoor is ruimte gemaakt voor bezoekers parkeren. Van hieruit lopen mensen het plangebied in of kom je via een brug over het water in het hart van het appartementencomplex terecht.

Fotograaf: Stijn Poelstra fotografie & video